随着补贴的逐步减少，新能源汽车产业的发展将由政策性转向市场化。在此背景下，具有核心竞争力的汽车企业将拥有更多的优势。记者了解到，广汽Ian和晓鹏近年来都在加大研发投入曹卫兵告诉记者:“新能源汽车的核心技术是智能网络化系统，因为硬件可以由一些厂商提供，而软件可以真正体现差异。”这主要是基于公司自身的研发。”
据报道,广汽集团投资50亿元在研究和开发费用每年自主品牌的新能源汽车,并建立研究开发机构在国际和国内布局,探索技术,如石墨烯超级快速充电和ADiGO3.0自主驾驶。面对激烈的竞争，小鹏汽车也一直注重研发。研发人员占研发团队近60%;硕士、博士占比30%，累计专利1500余项，“发明专利”约占64%。值得一提的是，研发费用的超级扣减，赋予了新能源汽车产业发展更大的创新动力。2019年，广汽研究院将抵扣6.92亿元研发费用。这笔费用改善了公司的财务状况，鼓励公司加大研发力度。
小鹏汽车有限公司首席财务官唐康康指出，去年的研发费用加上企业所得税减免额超过2亿元;此外，今年上半年直接缴纳的社会保险费超过1亿元，直接影响了公司的现金流。